Matériel ferroviaire

Vous pouvez poster ici tous les commentaires d’ordre général concernant l’histoire du matériel ferroviaire Renault depuis le locotracteur de 1921 au prototype étudié clandestinement pendant l’Occupation. Nous créerons d’autres posts, plus spécifiques, en fonction des articles publiés sur le site louisrenault.com.

Liens : Michel Grannec, “Le matériel ferroviaire Renault“, louisrenault.com, juillet 2012. Voir aussi les photos des véhicules spéciaux (dont automotrices) sur le site louisrenault.com.

5 réflexions sur « Matériel ferroviaire »

  1. Pierre Lateux

    Bonjour,
    Je vous remercie pour vos participations.
    Hormis le livre de M. Grannec, je possède tous les autres documents et seul, pour le moment le Loco Revue N°468 n'a pas été consulté, ce que je ne vais pas manquer de faire.
    Cordialement.
    Pierre LATEUX

    Répondre
  2. Michel Grannec

    Cher Monsieur,

    Oui c'est assez clair, enfin pour moi qui suis plongé dans le modélisme
    ferroviaire.

    Bien cordialement.

    M. Grannec

    La réponse pourrait être celle-ci :

    Il existe assez peu d'archives sur ces engins et ceux de cette même époque suite aux destructions de bâtiments par les bombardements de la seconde guerre. Il faut donc faire, en ce qui concerne le bogie central, avec les 2 photos publiées dans :
    – Renault et le Matériel Ferroviaire de M. Grannec (Etai) page 97 (à noter
    que le plan et la photo du bogie du VHD placés page 81 peuvent être utilisés pour le VHD).
    – Autorails de France – Tome 2- de Y Broncard (LVDR) page 251.
    En dehors de ces ouvrages, vous pourrez trouver des éléments complémentaires
    dans :
    – Ferrovissimo N° 12 (Editions LR Presse)
    – Loco Revue N° 468 (plans généraux sans doute plus utilisables pour un
    modélistes que ceux publiés dans les ouvrages précédents).

    Répondre
  3. Laurent Dingli

    Monsieur,

    Je me suis renseigné auprès de Michel Grannec, spécialiste des questions ferroviaires, et vous transmets ci-dessous sa réponse. En espérant qu'elle vous donnera satisfaction

    Sincères salutations

    Laurent Dingli

    Répondre
  4. Vincent Dupré

    Bonjour,

    Dans son livre sur les productions ferroviaires de Renault, l’auteur M.Grannec évoque les locotracteurs du type 5240 et dérivés.

    J’aurais souhaité prendre contact avec l’auteur afin d’obtenir des renseignements complémentaires à ce sujet.

    Y aurait-il possibilité de prendre contact avec l’auteur ? En vous remerciant d’avance.

    Cordialement,

    Vincent Dupré.

    Répondre
  5. Pierre Lateux

    Bonjour,

    Afin de reproduire un exemplaire de cet autorail double, en partant de deux ABJ Electrotren, je souhaiterai savoir si vous avez dans vos archives des documents concernant ce matériel, principalement sur son bogie intermédiaire.

    Je vous en remercie par avance.

    Cordialement.
    Pierre LATEUX

    Répondre

Répondre à Michel Grannec Annuler la réponse

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Ce site utilise Akismet pour réduire les indésirables. En savoir plus sur comment les données de vos commentaires sont utilisées.