Archives par étiquette : Renault

L’automobile – années 1930

Primaquatre © Archives privées Guillelmon - Tous droits réservés

Primaquatre © Archives privées Guillelmon – Tous droits réservés

Primaquatre coupé © Archives privées Guillelmon - Tous droits réservés

Primaquatre coupé © Archives privées Guillelmon – Tous droits réservés

Celtaquatre © Archives privées Guillelmon - Tous droits réservés

Celtaquatre © Archives privées Guillelmon – Tous droits réservés

Nerva Grand Sport © Archives privées Guillelmon - Tous droits réservés

Nerva Grand Sport © Archives privées Guillelmon – Tous droits réservés

Vivaquatre ADL2 de 1937 © Archives privées Guillelmon - Tous droits réservés

Vivaquatre ADL2 de 1937 © Archives privées Guillelmon – Tous droits réservés

Nerva Grand Sport ABM7 de 1937 © Archives privées Guillelmon - Tous droits réservés

Nerva Grand Sport ABM7 de 1937 © Archives privées Guillelmon – Tous droits réservés

Bagatelle : concours d'élégance automobile : n° 572, Melle Parysis sur Renault : [photographie de presse] /Agence Meurisse (Paris) 1935 © BNF

Bagatelle : concours d’élégance automobile : n° 572, Melle Parysis sur Renault : [photographie de presse] /Agence Meurisse (Paris) 1935 © BNF

Salon de l'Automobile. Paris, 1931. RV-35693 © Maurice Branger / Roger-Viollet/Paris en Images

Salon de l’Automobile. Paris, 1931. RV-35693 © Maurice Branger / Roger-Viollet/Paris en Images

Taxi parisien G7 Renault, modèle de 1934 © Roger-Viollet/Paris en Images

Taxi parisien G7 Renault, modèle de 1934 © Roger-Viollet/Paris en Images

Voitures Citroën et Renault dans un garage. Paris, 1935. RV-846668 © Roger-Viollet /Paris en Images

Voitures Citroën et Renault dans un garage. Paris, 1935. RV-846668 © Roger-Viollet /Paris en Images

Automobile Renault cabriolet des années 1930. Paris, place de la Concorde © Pierre Jahan / Roger-Viollet /Paris en Images

Automobile Renault cabriolet des années 1930. Paris, place de la Concorde © Pierre Jahan / Roger-Viollet /Paris en Images

Coupé Renault. Paris, 1936 © Pierre Jahan / Roger-Viollet

Coupé Renault. Paris, 1936 © Pierre Jahan / Roger-Viollet

Visites de l’usine

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A l’usine Renault, visite du Ministre espagnol de commerce M. Aunos : sortie de M. Aunos aux usines Renault : [photographie de presse] / Agence Meurisse © BNF

A l'usine Renault, visite du Ministre espagnol de commerce M. Aunos : de gauche à droite Colonel Aspiazu, Robert (sic) Renault, M. Aunos : [photographie de presse] / Agence Meurisse -diff. par l'Agence Meurisse (Paris)-1926 © BNF

A l’usine Renault, visite du Ministre espagnol de commerce M. Aunos : de gauche à droite Colonel Aspiazu, Robert (sic) Renault, M. Aunos : [photographie de presse] / Agence Meurisse -diff. par l’Agence Meurisse (Paris)-1926 © BNF

 

Tracteurs années 1920

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Concours de motoculture de Senlis : Renault : [photographie de presse] / Agence Meurisse – 1919 © BNF

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Concours de motoculture de Senlis : Renault : [photographie de presse] / Agence Meurisse – 1919 © BNF

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Bois de Chaville : essais de tracteurs Renault pour exploitation forestière : [photographie de presse] / Agence Meurisse – 1920 © BNF

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Bois de Chaville : essais de tracteurs Renault pour exploitation forestière : [photographie de presse] / Agence Meurisse – 1920 © BNF

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Semaine de motoculture à Buc : tracteur Renault type P.O. 20 H.P. : [photographie de presse] / Agence Meurisse – 1926 © BNF

tracteur_9  Documents ci-dessous © Archives privées Renault – Tous droits réservéstracteur_10cv_pe_1 tracteur_10cv_pe_2

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L’automobile – années 1920

Grève des taxis : [photographie de presse] / Agence Meurisse - 1919 © BNF

Grève des taxis : [photographie de presse] / Agence Meurisse – 1919 © BNF

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Coupé Louis XV Renault : [photographie de presse] / Agence Meurisse – Paris – 1919 © BNF

A Versailles, élection présidentielle : porte du bois de Boulogne : la voiture Renault attend M. Millerand : [photographie de presse] / Agence Meurisse 1920 © BNF

A Versailles, élection présidentielle : porte du bois de Boulogne : la voiture Renault attend M. Millerand : [photographie de presse] / Agence Meurisse 1920 © BNF

Le Général Pershing arrivant à l'Elysée dans une voiture Renault : [photographie de presse] / Agence Meurisse (Paris) 1921 © BNF

Le Général Pershing arrivant à l’Elysée dans une voiture Renault : [photographie de presse] / Agence Meurisse (Paris) 1921 © BNF

"Tren-car" Renault et automobile Renault. Paris, 1921 © Jacques Boyer / Roger-Viollet/Paris en Images

“Tren-car” Renault et automobile Renault. Paris, 1921 © Jacques Boyer / Roger-Viollet/Paris en Images

Bois de Boulogne : la voiture Renault et la Baronne de Warren : [photographie de presse] / Agence Meurisse (Paris 1921 © BNF

Bois de Boulogne : la voiture Renault et la Baronne de Warren : [photographie de presse] / Agence Meurisse (Paris 1921 © BNF

Château de Madrid à Neuilly : voiture Renault avec Mme de Waren : [photographie de presse] / Agence Meurisse 1921 © BNF

Château de Madrid à Neuilly : voiture Renault avec Mme de Waren : [photographie de presse] / Agence Meurisse 1921 © BNF

Château de Madrid à Neuilly : voiture Renault avec Mme de Waren : [photographie de presse] / Agence Meurisse 1921 © BNF

Château de Madrid à Neuilly : voiture Renault avec Mme de Waren : [photographie de presse] / Agence Meurisse 1921 © BNF

[voiture Renault Mlla Dorziat (actrice pour la maison Renault)] : [photographie de presse] / Agence Meurisse (Paris) 1922 © BNF

[voiture Renault Mlla Dorziat (actrice pour la maison Renault)] : [photographie de presse] / Agence Meurisse (Paris) 1922 © BNF

Voiture coupé Renault 20 HP avec Mlle Dorziat : [photographie de presse] / Agence Meurisse (Paris) 1922 © BNF

Voiture coupé Renault 20 HP avec Mlle Dorziat : [photographie de presse] / Agence Meurisse (Paris) 1922 © BNF

Réception du Bey de Tunis à l'Hôtel de Ville : le Bey de Tunis dans la voiture Renault : [photographie de presse] / Agence Meurisse © 1923

Réception du Bey de Tunis à l’Hôtel de Ville : le Bey de Tunis dans la voiture Renault : [photographie de presse] / Agence Meurisse © 1923

Revue du 14 Juillet 1926 à l'Arc de Triomphe : M. Doumergue et le Sultan dans la Renault : [photographie de presse] / Agence Meurisse © BNF

Revue du 14 Juillet 1926 à l’Arc de Triomphe : M. Doumergue et le Sultan dans la Renault : [photographie de presse] / Agence Meurisse © BNF

Parc des Princes : 2ème journée : 159 Renault-Kellner : [photographie de presse] / Agence Meurisse (Paris) 1930 © BNF

Parc des Princes : 2ème journée : 159 Renault-Kellner : [photographie de presse] / Agence Meurisse (Paris) 1930 © BNF

Concours d'élégance automobile. Renault. Paris, vers 1925-30. BRA-117032 © Maurice Branger / Roger-Viollet/Paris en Images

Concours d’élégance automobile. Renault. Paris, vers 1925-30. BRA-117032 © Maurice Branger / Roger-Viollet/Paris en Images

Aviation – années 1920

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Moteur d’aviation de 450 HP à 12 cylindres en V © APR – Droits réservés

Moteur d'aviation de 450 HP © APR - Droits réservés

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Moteur d’aviation de 450 HP © APR – Droits réservés

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Moteur d’aviation de 450 HP © APR – Droits réservés

Moteur d'aviation de 450 HP © APR - Droits réservés

Moteur d’aviation de 450 HP © APR – Droits réservés

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Moteur 300 HP © APR - Droits réservés

Moteur 300 HP © APR – Droits réservés

Goliath Farman mû par deux moteurs 300 HP © APR - Droits réservés

Goliath Farman mû par deux moteurs 300 HP © APR – Droits réservés

Avion Breguet 14 A2 et Hydroglisseur de Lambert © APR - Droits réservés

Avion Breguet 14 A2 et Hydroglisseur de Lambert © APR – Droits réservés

Hydro-glisseur de Lambert, avion Breguet 17 C2 et hydravion Farman © APR - Droits réservés

Hydro-glisseur de Lambert, avion Breguet 17 C2 et hydravion Farman © APR – Droits réservés

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Moteur d’aviation de 550 HP © APR – Droits réservés

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Moteur d’aviation de 550 HP © APR – Droits réservés

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Moteur d’aviation de 550 HP © APR – Droits réservés